Come installare un allarme di retromarcia nella propria auto?
18 giugno 2021|
Visualizza:1911Le attrezzature pesanti e i camion di grandi dimensioni emettono allarmi sonori ogni volta che si alzano. È importante avvertire gli altri lavoratori, perché la vista dell'operatore del dispositivo è diversa dalla sua vista quando si muove in avanti. Se è necessario equipaggiare unallarme retromarcia auto, o pensa al tuo camion, è una buona idea. L'avviso di retromarcia è un'operazione che potresti essere in grado di gestire da solo.

Passaggio 1 Attivare il freno di emergenza del veicolo.
Passaggio 2 Ruotare la chiave di accensione del veicolo in posizione "run", ma non avviare il motore.
Passaggio 3 Spostare la leva del cambio sulla retromarcia per accendere la luce di retromarcia del veicolo.
Passaggio 4 Collegare il filo di massa della lampada di prova da 12 volt alla parte metallica nuda del telaio del veicolo, del paraurti o della piastra metallica.
Passaggio 5: attraverso lo strato isolante del filo dei cavi che collegano le luci posteriori del veicolo, uno alla volta, fino a trovare il punto di origine della luce di prova. Si tratta del filo alimentato dalla luce di retromarcia.
Il passaggio 6 individua una posizione per l'installazioneDirectAssicurazionesul telaio del veicolo. La posizione esatta dipenderà dal modello e dalle dimensioni dell'allarme di retromarcia che sceglierai. Dietro, allontanati il più possibile dal pericolo della strada e entra nel luogo in cui puoi utilizzare lo strumento necessario per collegarti al telaio. Installa ilallarmesul tuo veicolo.
Passaggio 7 Il filo negativo o di massa dell'allarme è saldamente collegato a uno dei bulloni che fissano l'allarme al veicolo.
Passaggio 8 Collegare ilallarmeCollegare il filo positivo al filo che si intende utilizzare come alimentazione di riserva per la lampada. Se la linea positiva dell'allarme è troppo corta e non è sufficiente per alimentare la lampada, utilizzare un filo di rame per allungare la linea positiva e collegare il tutto con un connettore a innesto senza saldatura.








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