自動車の急速な発展、特に今日私たちの道路を走る電気自動車の増加に伴い、音響式車両警報システムAVASは重要な役割を担っているため、ますます注目を集めている。

電気自動車や一部のハイブリッド車が低速走行時にほぼ無音で走行することに伴う大きな懸念を解決するために設計された音響車両警報システム（AVAS）、別名人工騒音装置は、バッテリー駆動の自動車が前進または後退するたびに作動します。この無音状態は、自動車が発する騒音を低減するという環境面では良いことですが、歩行者や他の道路利用者にとっては深刻な安全上の問題を引き起こす可能性があります。また、特定の条件によってもシステムが作動します。

車が低速で走行しているとき（地域や規制によっては、この特定の速度値にわずかな違いがある場合もあります）、通常の運転状況下では、音響車両警報システムが作動します。たとえば、住宅街やショッピングモールの駐車場をピクルスタイムにゆっくりと走行する電気自動車や、歩行者がいるスクールゾーンでは、何らかの音が鳴ります。多くの車両モデル^システムの標識によって提供される音や情報は、見た目がかなり異なる場合があります。特定の音は、歩行者を安心させるために、従来の内燃機関が低速でアイドリングしているような音です。その他は、注意を払っていない人の耳に届くような断続的なチャープ音です。メーカーによってカスタマイズされた警告標識もあります。これらの通知は、車両の前部と後部に設置されたスピーカーを通して常に再生されます。このシステムは、歩行者、自転車、子供、その他の保護されていない道路利用者に車両が到着したことを知らせる音を発生させ、事故を未然に防ぐことを目的としています。

上記の一般的なシナリオ以外にも、車両が後退しているときに音響式車両警報システムが作動することが求められる場合がよくあります。通常、このとき、周囲の人々に車が後退していることを明確に理解してもらうために、より特徴的で大きな音を発します。これは、特に駐車時や狭い道路での安全確保に非常に重要です。

それでは、音響式車両警報システム（AVAS）の規制上の必要性について見ていきましょう。この規制は、すでに多くの国や地域で導入されています。欧州連合（EU）は、2019年以降、すべての新型電気自動車と一部のハイブリッド車にAVASの搭載を義務付けました。国連も、静音性の高い道路輸送車両に関する基準を定めています。米国でも同様に、電気自動車へのAVASの搭載が義務付けられています。これらの規制は、電気自動車が静かすぎるために生じた安全上の問題に対処することを目的としています。

この報告書はまた、音響式車両警報システム技術の進歩に伴い、将来的にはよりスマートでパーソナライズされたシステムへと進化していくでしょう。例えば、交通の流れといった状況に合わせて音量や音の種類を調整できるようになるかもしれません。また、近い将来には、車両間通信（V2X）技術を用いて歩行者のスマートフォンと通信し、より有用なアラートを発信するようになる可能性もあります。

次に、Yueda Electroacoustic Equipment が共同設計した音響車両警報システムについて説明します。Yueda Electroacoustic Equipment の利点は、まず、電気音響に関する豊富な経験です。関連システムの研究開発と製造には、知識技術と市場ニーズの非常に早い段階から携わってきました。次に、製品の品質に関しては、音響車両警報システムが堅牢で信頼できるものであることを保証する強力な QC とテスト基準があります。3つ目に、新しい規制や個別の要件に基づいてシステムを最適化および更新する強力な R&D グループがあり、当社のチームは、より適切なサウンドでより優れた性能の製品を提供することに専念しています。アフターサービスに関しては、資格のある技術者を迅速かつ効率的に派遣してシステムをサポートできるため、車内の適切な音量を維持することに問題はありません。